V-Twin City Oy, Harley-Davidson Turku

NOTES: Hienokuntoinen ja näyttävä CVO-Ultra Suomi-historialla

Twin Cam 110" moottorilla

Suomi-pyörä kattavalla huoltohistorialla, juuri huollettu.

NOTES: Tulossa huhtikuulle 1 kpl !!

Vuoden 2026 CVO Road Glide ST on Harley-Davidsonin ratahenkisen baggerin ilmentymä.

Milwaukee-Eight™ 121 High Output -moottori tarjoaa hämmästyttävän tehon ja suorituskyvyn, jota täydentävät Heavy Breather -ilmanotto ja titaanikärkiset äänenvaimentimet. Hiilikuitukomposiitista valmistetut yksityiskohdat, tehtaalla asennetun moto-bar-ohjaustangon korkeat pystyputket, remote-reservoir-jousitus ja ratakäyttöön säädetyt ajotilat antavat pyörälle kilparadoille valmiin ajotuntuman ja ilmeen.

Gunnslingerin maalaama Citrus Heat Re-Entry väritys, joka on saatavilla vain tässä mallissa, sisältää upean Screamin' Eagle -grafiikan, joka kulkee katteen ja polttoainesäiliön yli.

Tulossa toukokuulle.

NOTES: Vuoden 2026 Harley-Davidson® CVO™ Street Glide™ asettaa uuden standardin viimeistelyn laadulle. Tämän pyörän jokainen muoto, maalattu pinta ja kosketuspiste huokuu täydellisyyttä, aina Torched Orange -maalista ja keltaiseksi sävytetystä tuulilasista ainutlaatuisiin Carbide Collection -yksityiskohtiin.

Radiaalisesti asennetut jarrusatulat ja jousituksen parannukset terävöittävät tarkkuutta ja hallittavuutta, kun taas Milwaukee-Eight™ VVT 121 -moottori tarjoaa valtavat tehot suoraan tehtaalta. Kun tähän lisätään Skyline™ OS -käyttöjärjestelmä ja laadukas H-D®-äänentoisto, saadaan moottoripyöräilyn harvinaisin yhdistelmä: hienostuneen tehokas pyörä, joka tuntuu taideteokselta tien päällä.

Tulossa maaliskuulle

NOTES: Hieno CVO Street Glide Suomi-historialla

Korkeampi tanko, jalkasuojat, päivitetty Rockford Fosgate
äänentoisto

NOTES: Hieno 100 th Anniversary Dyna Sport. Motor Man tuonut 2012
Jenkkilästä, ei tiedossa olevaa vauriohistoriaa.

2013 -2025 samalla omistajalla, tältä ajalta kattava huoltohistoria

Rebuffini Mid-Glide T-kappaleet, Mustang satula myös matkustajalle,
Cobran putket yms.

NOTES: Pan America ST tarjoushintaan, etusi 3600 € .

Parannettu ja viimeistelty maantiekäyttöön – madallettu, viritetty sekä suorituskykyisillä sportrenkailla ja 17" vanteilla varustettu uskomattoman käsiteltävyyden varmistamiseksi.

Pienempi runko, 17" vanteet ja madallettu jousitus, joka on viritetty huippusuorituskykyyn maantieajoa varten, muuttavat minne tahansa menevän Pan American luonteen ja tekevät siitä tumman pedon

Matalampi istuin, katutyylinen etulokasuoja, mustattu ilme ja tummennettu tuulilasi, Quickshifter

Moottorin vääntömomentti

127 Nm

Hevosvoimat

150 hv / 112 kW 9 000 rpm

NOTES: Kohti uusia seikkailuja

Vuoden 2026 Pan America 1250 Limited on valmis matkaan, mukana muun muassa uudet alumiiniset SW-MOTECH-matkatavaralaukut, päivitetyt maalit ja grafiikat sekä Revolution™ Max 1250 -moottorin uusi, entistä särmikkäämpi viimeistely.

Vakiovarustukseen kuuluvat sisärenkaattomat pinnavanteet, mukautuva ajokorkeus ja Screamin' Eagle™ -pikavaihtaja tuovat ajovarmuutta vaihtelevissa olosuhteissa. Tehtaalla asennetut suojukset ja lisävalot kruunaavat seikkailuihin valmiin kokonaisuuden. Tehtaalla kattavasti varusteltu pyörä on heti valmis kovaan ajoon.

NOTES: Räyhäkkä Night Train. Kaasaripeli. Upsidedown keulalla

Aikoinaan uutena Suomessa myyty pyörä

NOTES: Hieno ja ärhäkkä FXDR

Milwaukee-Eight™ 114 V-Twin -moottori. Screamin' Eagle Titanium Performance Slip-on äänenvaimennin, V&H Fuelpak ja V&H avoimempi ilmansuodatin,
minivilkut ja sivukilpiteline.

Suomi-pyörä pienillä kilometreillä

8000 km huolto tehty meillä

NOTES: Upea V-Twin City Oy:n muokkaama suorituskykyinen Low Rider S

Low Rider ST maski ja laukut, Kodlin perän korotussarja, Dominator Crashbars, Arlen Ness ,V&H putkisto, S&S ja paljon muuta...

Erioismaalaus by Tini

Milwaukee-Eight™ 117 koneella

NOTES: Nyt on harvinaista herkkua tarjolla, Upea Springer Classic

Suomi-pyörä maltillisilla kilometreillä

H-D mallikohtaiset sivulaukut, sissybar+tarakka

Lähes uudenveroiset renkaat

NOTES: Pyörä on täysin uudelleen rakennettu ja tekniikkalla ajettu nyt n. 8800 km

Moottori on stroukattu S&S osilla, 89 kuutiotuuman (1,458 l) moottoritilavuus. Moottori on rakennettu huippupajalla MecTech:llä Kalixissa Ruotsissa, lohkot ja sylinterit kiillotettu ammattikiillottajalla Tukholmassa.

Mikunin 45 mm kaasari, Ultiman 6-vaihteinen vaihdelaatikko hydraulisella kytkimellä. Vance & Hines Big Radius putkisto. Vanteet, jalkahallintalaitteet, jarrut Performance Machine. Takajarru tyyppiä Drive side brake. Käsihallintalaitteet Custom Cycle Control systems. Mittari digitaalinen ”all in One” Dakota digital, joka on sovitettu kiinteästi stongaan, jonka sisällä kulkee käsihallintalaitteiden hydrauliikka ja sähköjohdot

NOTES: Viimeinen 2025 Kokomusta Low Rider ST tarjoushintaan. Etusi 1720 €.

Perinteitä vaalivat tankkigrafiikat ja FXRT-tyylinen kate antavat tyylikkään retroilmeen, mutta tästä huolimatta Low Rider ST on moderni ja suorituskykyinen pyörä, joka on varustettu uudella Milwaukee-Eight® 117 High Output V-Twin -moottorilla.

Uusi Milwaukee-Eight® 117 H.O. V-Twin tarjoaa nopeasti lisätehoa: moottorissa on Heavy Breather -ilmansuodatin 2-1-pakoputki.
Teho 114 hv/ 85 kW 5 020 rpm:n käyntinopeudella
Vääntö 173 Nm

Vakionopeudensäädin
Ajomoodit Road, Rain ja Sport
Luistonesto

NOTES: Asiallinen Softail Slim

H-D mallikohtaiset sivulaukut pikakiinnikkeillä

Suomipyörä, huoltohistoria kunnossa

NOTES: Hieno Fat Boy lisäkromeilla. Kaasari-peli. Tuotu Jenkeistä 2008 ei tiedossa
olevaa vauriohistoriaa

NOTES: Viimeinen 2025 Street Bob nyt tarjoushintaan.

Häijyn tyylikäs bobber – mini-ape-ohjaustanko, keskelelle asennetut jalkatapit

Street Bob nyt suuremmalla Milwaukee-Eight™ 117 Classic V-Twin -moottorilla
Moottorin vääntömomentti 156 Nm
91 hv / 68 kW 5 020 rpm:n käyntinopeudella

Kaarreajo ABS-jarrut
Ajomoodit
Vakionopeudensäädin
Luistonesto

NOTES: Asiallinen 105 th Anniversary Fat Boy Suomi-historialla

Jakopään laahurit ja nokka-akselin laakerit juuri vaihdettu meillä

Renkailla ajettu n. 1500 km

H-D sivulaukut, sissybar ja kaatumaraudat

NOTES: Uudenveroinen Fat Bob White Sand Pearl-värillä

Pikakiinnitteinen matkustajan selkänoja lisätty, muuten vakio

Pyörän vuosimalli 2022, käyttönotto 04/2024

NOTES: Sport Glide pienillä kilometreillä. Pikakiinnikkeinen sissybar, Rinehart Slip-on.

NOTES: Ikäänsä nähden erittäinkin maltillisilla kilometreillä selvinnyt Softail kaasarikoneella, Performance Machinen Phatail 240 perällä ja hieman keulakulmaa muuttavilla T-kappaleilla. Vance & Hines -putket, Corbinin satula sekä Kellermanin tangonpäävilkut. Ei tiedossa olevaa vauriohistoriaa vaikka tuontipyörä onkin

NOTES: Hieno Zero -hengessä rakennettu ja näyttelyissä palkittu bobber Spora 2006.

Muutoskatsastettu ja jarrutestit tehty. Rakentamisen jälkeen ajettu vain n. 3000 km

Moottori:
-883 konversio kitti -> 1200 cc Wisecon takomännät, uudet pytyt ja tiivisteet, 9.5:1 puristussuhde
- Sylinterikansien kanavat ”siistitty” paremmalle virtaukselle.
- Venttiilit vakiot, ohjurit tarkistettu ja seetikulmat hiottu
- Nokat: Andrews N2 / .465" /482" EVO Sportster cam set
- Sytytys: Ignition Module »P3« by Altmann Micro Machines
- Kaasutin: Keihin CV40
- Ketjuveto

Rungon muutokset:
- WLA:n takavalupalat, takaa jatkettu runkoa noin 5” ja edestä stretch noin 3” ja rake – 3” muutokset otteessa.
- Öljytankki shovelheadista
- Bensatankit 5.5 gal shovelin tankeista muokattu, tankit ”nuolee” moottoria ja runkoa.
- Lokasuoja muokattu
- Vanteet shoveliheadista ”lainatut” etu vannekehät ( 2.5 x 19” ) /navat. Edessä & takana .
- Jarru puristimet MP
+ melko paljon custom osia

Kaasari just huollettu ja etujarrupalat vaihdettu. Renkailla ajettu n 500km. Öljyt vaihdettu muutama sata km sitten.

NOTES: Asiallinen isompi (1200 ) mattamusta Custom-Sportster

Suomi-pyörä kattavalla huoltohistorialla.

NOTES: Nyt tarjoushintaan

Sportster® S on rakennettu suuren ja tehokkaan Revolution® Max 1250T -moottorin ympärille, joka tuottaa 90 kW:n tehon (7 500 rpm) ja 125 Nm:n vääntömomentin.

Kuljettajaa avustavan elektroniikan, optimoidun ajettavuuden ja kevyen rungon ansiosta tässä seuraavan sukupolven Sportsterissa on kyse puhtaasta suorituskyvystä.

Korkealta kiertävä nestejäähdytetty Revolutin 1250 moottori, Brembo-jarrukomponentit ja parannettu jousitus

NOTES: Hieno Custom-Sportster. Akrapovic-putkisto, Sivulaukut, Pikakiinnikkeinen
sissybar. Suomi-pyörä.

NOTES: Museokilpinen Sportster, uutena Suomeen rekisteröity keväällä -88.

Museokatsastus tehty 23.4.2023 (41576 km).

NOTES: 2026 Nightster Special on viritetty urheilulliseen ajoon korkealta kiertävällä nestejäähdytetyllä 975T Revolution Max™ -moottorilla, ABS-jarruilla ja SHOWA-jousituksella

Luistonesto, mustattu voimansiirto ja moderni tarkkuus kohtaavat nostalgiaa huokuvan asenteen ja määrittelevät uudelleen, millainen klassikko voi olla nykypäivään uudistettuna

Ajomoodit
Rengaspainevalvonta
Vakionopeudensäädin

NOTES: Kun märkäpainoa on 218 kg ja istuinkorkeutta vain 688 mm, 2026 Nightsterin paino on keskitetty sinne, missä sillä on merkitystä: matalalle, keskelle ja kuljettajan hallintaan.

Kun tähän lisätään mustattu 975T Revolution Max ™ -moottori, valittavissa olevat ajotilat, LED-valot ja tuttu Sportster™-tyyli, saadaan vertaansa vailla oleva pyörä kaikilla mittapuilla.

89 hv
705 mm istuinkorkeus
Ajomoodit

NOTES: Ikäisekseen asiallinen touring-pyörä, Suomi-historialla.

NOTES: Hieno Road King Custom, 16" Apehanger, 21" Etuvanne, kovat jatketut laukut

Astinlautoja siirretty eteenpäin, sopii pitemmällekkin kuskille.

Jakopää tehty meillä 83830 km kohdalla

Suomi-historialla.

NOTES: Erittäin asiallinen Road King.

Meiltä uutena myyty Suomi-pyörä, täydellisellä huoltohistorialla.