Jousitus etu 43 mm teleskooppi
Jousitus taka Honda Pro Link
Istuinkorkeus 880 mm
Paino ajokunnossa 142 kg
Tankki 7,8 litraa
286 cc moottorin teho on kasvanut 10% ja vääntö yli 18%!
Vaihdelaatikon välitykset ovat paremmin käyttötarkoitukseen sopivat.
Luistokytkimen avustin -järjestelmä pienentää kahvaan tarvittavaa puristusvoimaa.
Moottorin huipputeho on kasvanut 10% ja on nyt 20,1 kW. Vääntöä on niin ikään selvästi enemmän ja pitempi-iskuisena moottori on selkeästi aikaisempaa puhdikkaamman tuntuinen. Parantunut teho ja...
Jousitus etu 43 mm teleskooppi
Jousitus taka Honda Pro Link
Istuinkorkeus 880 mm
Paino ajokunnossa 142 kg
Tankki 7,8 litraa
286 cc moottorin teho on kasvanut 10% ja vääntö yli 18%!
Vaihdelaatikon välitykset ovat paremmin käyttötarkoitukseen sopivat.
Luistokytkimen avustin -järjestelmä pienentää kahvaan tarvittavaa puristusvoimaa.
Moottorin huipputeho on kasvanut 10% ja on nyt 20,1 kW. Vääntöä on niin ikään selvästi enemmän ja pitempi-iskuisena moottori on selkeästi aikaisempaa puhdikkaamman tuntuinen. Parantunut teho ja vääntö on kuljettajan käytössä koko kierroslukualueella.
Vaihdelaatikon 5 ensimmäistä vaihdetta ovat välityssuhteeltaan lähempänä toisiaan ja 6-vaihde taas pitempi kuin aikaisemmin. Näin moottorin parantuneesta tehosta saadaan paras hyöty ja silti pitkä kuutosvaihde mahdollistaa rauhalisemman matka-ajon pienemmillä moottorin kierroksilla.
Moottori on lisäksi luonnollisesti Euro5-pakokaasunormien mukainen.
Luistokytkin, joka paitsi ehkäisee moottorijarrutuksen aiheuttaman takapyörän mahdollisen lukkiutumisen, mutta lisäksi keventää kytkinkahvan käyttämiseen tarvittavaa puristusvoimaa yli 20%. Kytkin on näin ollen erittäin kevytkäyttöinen ja tunnokas.