TM MX

Huollot

-etu pumput 5h (paiolin)

-rasvailtu ja tarkistettu jarrut. edessä ja takana brembot

-kone käyty lävitte ja vaihetu petarit 5h -uus mäntä (Meteor TM KZ10 light 7 degrees) yksi männänrenkainen suoraan italiasta! 1h

-viilailtu asiallisesti pytty

-rasvailtu linkku ja kaikki muutkin pyörän KAIKKI laakerit ja katsottu että toimii 5h ja vaihetu tarvittavat laakerit.

-takaratas ja takalaakerit 5h

-änkän villat 5h (scalvini)

-takajarrupalat 5h

* sylinteri kaupalla käytetty kanki sarja vaihossa (wösnerin kiertokanki sarja) 1h

* vaihdettu kaikki nesteet jarrunesteistä öljyihin asti.

* ilmanputsari putsattu ja öljytty uudestaan.

* stefat vaihdeltu koneeseen

-vanhan omistajan mukaan myös katteet sekä tarrat ovat originaalit.

Viri osat

-vhm kansi

-custom palotila joka tehty sorvaamolla

-hgs paisari ja scalvinin änkkä

-40mm aito pwm keihin vaihdettu äskettäin

Välitykset- 14-53 ja 56 mukaan

-pidennetty 6 vaihde

Hgs putken takia myös ammattilainen tehnyt alumiinisen tankin, koska edellinen muovinen tankki otti putkeen kiinni😁

Ja jos aattelit että tämähän on kunnon runkoräpellys niin olet väärässä temmin 125 enduro kone mahtuu 85mx rungon kiinnikkeisiin tekemättä mitään patentteja ainoastaan koneen lohkojen jäähärin nipalle on tehty pikkasen tilaa ja sekin on tehty todella asiallisesti!!!

Tämän saa 1 vaihteelta 5 vaihteelle asti kaasusta keulimaan, sekä alavääntöä löytyy myös mukavasti ainakin itselle oli kun metsässä römpinyt tällä. Minä kun oon noin 85kg ja 185cm pitusena on ollut todella ketterä sekä nopea metsässä silti.😎👍

Ennen kuin jengi tulee jurputtamaan hinnasta niin kannattaa ottaa huomioon että koko pyörä on läpikäyty ja huollettu isolla rahalla puhutaan jopa tuhannesta joista on KUITIT!!!

Sen verran haluan vie mainita että tää on ja tulee olemaan kaikista hauskin pyörä mitä oon ajanu. Enkä ikinä vaiha tota mielipidettä!🫣

vaihdot käy crf 150,250,450 mieluiten mutta muitakin nelitahti krosseja saa ehdotella