Katso mitä mieltä muut Nettimoton käyttäjät ovat ja anna oma arviosi! Arvioitavana ovat luotettavuus, ajomukavuus, käyttokulut, sisätilojen kätevyys ja kokonaisuus.
Viiden käyttövuoden ja 10 000 km perusteella voin kertoa, että pyörä on luotettava, varsinkin katalysaattori poistettuna eli putket vaihdettuna erittäin tehokas ja tekee vaikutuksen väännöllään kokeneempaankin harrastajaan myös upsidedown keula huippujarruilla lisää turvallisuutta.
Ainoana varsinaisena epäkohtana on pyörää reilusti kurveihin kallistettaessa...
Viiden käyttövuoden ja 10 000 km perusteella voin kertoa, että pyörä on luotettava, varsinkin katalysaattori poistettuna eli putket vaihdettuna erittäin tehokas ja tekee vaikutuksen väännöllään kokeneempaankin harrastajaan myös upsidedown keula huippujarruilla lisää turvallisuutta.
Ainoana varsinaisena epäkohtana on pyörää reilusti kurveihin kallistettaessa jalkatapien koskettaminen tiehen joka aiheutaa aina melkoisen säihäkdyksen. Näin massiivinen pyörä vaatii kunnon kanttauksen kovemmissa nopeuksissa.
" Ohitus tilanteessa kannattaa katsoa tilaa hyvin kauas eteenpäin,sillä olet siellä välittömästi !! "
2008 Hollanista tuotettu Orjani oli kyllä loisto yksilö mutta niin taitaa luotettavuuden osalta olla kaikki itikat. Huollot suoritin itse, säännölliset nesteiden vaihdot sekä tulpitus ja suodattimen uusiminen olivat ainoat toimenpiteet mitä tänä aikana kun pyörä minulla oli, myyty siis 2013.
Ajomukavuus paranee mitä enemmän vaursteita tähän pyörään hankkii ja...
2008 Hollanista tuotettu Orjani oli kyllä loisto yksilö mutta niin taitaa luotettavuuden osalta olla kaikki itikat. Huollot suoritin itse, säännölliset nesteiden vaihdot sekä tulpitus ja suodattimen uusiminen olivat ainoat toimenpiteet mitä tänä aikana kun pyörä minulla oli, myyty siis 2013.
Ajomukavuus paranee mitä enemmän vaursteita tähän pyörään hankkii ja niitähän on rutkasti tajolla, saksan nettikaupat ovat väärällään mitä kekseliäämpiä tarvikkeita joita voi matka pyörään hankkia.
Tankin tilavuus määrää tupakki taukojen määrän joka osuu kohdalle n. 250km välein, kulutus matkalla n. 6l ja alle kahdeksan keskimääräisessä ajossa.
Ikuinen kardaani on niin huoltovapaa kuin vain voi olla ja kestää isältä pojalle, jostain syystä pyörän liikkuvuus markkinoilla on aikas nihkeätä, asiaa seuranneena.
Kokonaisuutena ehkä paras kustomi josta on helppo rakentaa omanlaisensa mitä markkinoilla on tällä hetkellä saatavilla järkevään hintaan, joka pitää arvonsa vuodesta toiseen.
Varusteluun voisi lisätä ajotietokoneen, paremmat jarrut (tosin hidastavat vauhtia) ja kierroslukumittarin. Nämä kommentit koskee mallia M 1500 R, jota ei ollut valittavissa mallitarkennuksessa.
7/7 käyttäjää piti kommenttia hyödyllisenä. Entä sinä? KylläEi
