Tästä kesäksi kunnon kasari-pyssy.
Huollettu ja teknisesti hyväkuntoinen.
Ajan patinaa ja taisteluarpia löytyy, mutta ei ole menoa haitannut.
Itse olen ajanut noin 4 tuhatta kilometriä ja ei ole kertaakaan jättänyt tielle.
Huolloista ja tekniikasta tarkemmin:
- Toissa kesänä uudet renkaat ja sisäkumit ajettu noin 4k.
- Rattaat ja ketjut.
- Vakiokaasutin vaihdettu 28 pwk ja väliänkkä poistettu joilla saatiin pyörään vähän lisä...
Tästä kesäksi kunnon kasari-pyssy.
Huollettu ja teknisesti hyväkuntoinen.
Ajan patinaa ja taisteluarpia löytyy, mutta ei ole menoa haitannut.
Itse olen ajanut noin 4 tuhatta kilometriä ja ei ole kertaakaan jättänyt tielle.
Huolloista ja tekniikasta tarkemmin:
- Toissa kesänä uudet renkaat ja sisäkumit ajettu noin 4k.
- Rattaat ja ketjut.
- Vakiokaasutin vaihdettu 28 pwk ja väliänkkä poistettu joilla saatiin pyörään vähän lisää eloa.
- Ja viime talvena uusi mäntä,
venttiilit läpätty ja laitettu uudet venttiilivarren kumit.
- Kytkinlevyt myös tarkistettu ja todettu lähes uusiksi.
Kaikista huolloista pitäisi löytyä kuvat.
- Penkkiin myös juuri lisätty pehmustetta.
- Pyörään on myös laitettu kahvalämppärit.
Kaikki minun vaihtamat alkuperäisosat pitäisi löytyä mukaan.
Ja sitten muutama miinus:
- Pyörässä on vähän turhan pitkät, välit ei jaksa vetää loppuun asti, pysyy kumminkin liikenteen vauhdissa.
- Kierrosmittari ei toimi, mittarin pyöritin hajalla.
Ja perus vanhan pyörän juttuja, voi tiputella tippoja yms pikkujuttuja.
Pyörässä ei ole myöskään vilkkuja, mutta tarpeeksi vanha ettei tarvitse olla.
Mukava pyörä pienemmille teille, neulaspoluille ja kruisailuun. Toimii myös hyvin pienenä matkapyöränä, kunhan ei kiirettä pidä.
Tästä pyörä joka kääntää varmasti katseita ja erottuu joukosta, sillä kohtuu harvinaisia jo, eikä juttuseurasta ole pulaa tankilla.
Myydään koska ei ole aikaa ajaa.
Tarjoa