Siitä jollekkin siisti ja takuuvarma piikkinen kotari jota ei tarvitse pitkään aikaan korjailla!
Sen verran hyvin huollettu että tunteja ei nää muualta kuin mittarista.
Sain kotarin autoon vaihdossa viime vuoden loppukesänä jonka jälkeen ei ole ajettu juuri ollenkaan, säilytetty lämpimässä hallissa ja talven aikana remppailtu.
10h sisään vaihdettuja/huollettuja osia:
Moottori kattavasti rempattu, kampiakseli+sylinterisarja uusia, myös laakerit ja muita osia vaihdettu samalla.
Etuiskunvaimentimet huollettu.
Takaiskunvaimennin kuulemma huollatettu liikkeessä juuri ennen kun sain pyörän, ei kuitteja mutta toimii...
Siitä jollekkin siisti ja takuuvarma piikkinen kotari jota ei tarvitse pitkään aikaan korjailla!
Sen verran hyvin huollettu että tunteja ei nää muualta kuin mittarista.
Sain kotarin autoon vaihdossa viime vuoden loppukesänä jonka jälkeen ei ole ajettu juuri ollenkaan, säilytetty lämpimässä hallissa ja talven aikana remppailtu.
10h sisään vaihdettuja/huollettuja osia:
Moottori kattavasti rempattu, kampiakseli+sylinterisarja uusia, myös laakerit ja muita osia vaihdettu samalla.
Etuiskunvaimentimet huollettu.
Takaiskunvaimennin kuulemma huollatettu liikkeessä juuri ennen kun sain pyörän, ei kuitteja mutta toimii kuten juuri huolletun kuuluu.
Etujarrut käyty läpi.
Takajarrut käyty läpi.
Pakoputki + äänenvaimennin suoristettu ja kiillotettu, kasattu uusilla kannakkeilla ja tiivisteillä, ei tiputa tai sylje öljyä toisin kuin suurin osa näistä..
Jalka kiillotettu ja laakeroitu.
Jalkatapit uudet.
Jarrupoljin kiillotettu, kasattu uudella tuuninki päädyllä sekä nivelellä.
Vaihdepoljin kiillotettu ja kasattu uudella tuuninki päädyllä.
Näiden lisäksi muutenkin käyty kaikin puolin läpi talven aikana,