Husqvarna SM

Nettimoton poiston takia uudestaan. Putki nostettu ylös eikä roiku enään!

Tästä lähtisi oma pyörä myyntiin auton tieltä! Jossa oikeasti tekniikka kunnossa ja vetoja löytyy. Joka yö on ollut säilytyksessä lämpimässä tallissa!

Pyörä projektoitu 20-21 talvella vanhan omistajan toimesta! Pyörä purettiin atomeiksi, lähes kaikki kulutusosat vaihdettiin silloin, metalliosia kiillotettiin, lukuisia tuuning osia

Moottorin osalta kytkinlevyt, jäykemmät jouset vaihdettiin vanhan omistajan toimesta noin 70 h.

Minun aikana öljyt vaihdettu 10-15h välein ja öljyt vaihoin 0h sitten, samalla ilmanputsari putsattiin!

Yläkerta 32 h sitten missä vaihdettiin mäntä (kuitti on)

Alakertakin rempattiin minun toimesta ja

sinne vaihdettiin laakerit ja kanki ja hpi kisasähköt ja katsottiin samalla että vaihteisto on hyvässä kunnossa ja rempan jälkee on ajeltu 57h Eli huolettomia kilometrejä/tunteja on paljon edessä. (Kuitti ja kuvat löytyy)

Alakerta rempan yhteydessä ostettiin tuntimittari pyörään, koska sitä ei ennestään ollut. Että tietää tunnit tarkalleen ettei tarvitse arvioida!( siitäkin löytyy kuvatodisteet joka todistaa että ostettu alakerta rempan yhteydessä)

Uusi vaihdepoljin 3h sitten alkuperäinen hussen vaihdepoljin! (Kuitti on)

Rempoista löytyy kuitit ja kuvat ja myös löytyy vanhat osat! Vikoissa kuvissa kun kone pöydällä ja lisää kuvia saa kun kysyy

Tekniikasta vastaa:

Rinon putki

Htm racing madallettu wr kansi ja pyttykoro

Hpi kisasähköt

Vforce4R

Keihin 36mm kaasari

Wr imukaula

Mekaaninen pakoaukonsäädin

14-46 välit

Puutteet:

Takavilkut pitäisi ostaa uudet ( ostan ja asennan uudet jos kauppa jää siitä kiinni)

Kilpi ja kilven teline rajun näköinen

Pyörään tehty tarvittavat huollot aina ajallaan ja pesty kun tarvittu!

Kuljetus onnistuu tarvittaessa!

Mukaan tulee jotain pientä sälää mitä on jäänyt ylitse!

Jos jotain jäi epäselväksi ei muutakun tule kyselemään!