Hondan suosittu Rebel 500 -malli saa rinnalleen kauan odotetun isoveljen, kun 1100 kuutioinen Honda Rebel 1100 saapuu! Teknisillä hienouksilla maustettu uutuus on erittäin moderni moottoripyörä, mutta silti puhdasverinen "bobber-tyylisuunnan custom". Rebel 1100:llä onkin selkeästi kaksi persoonaa; Yhtäältä rento cruiseri ja samaan aikaan erittäin hyvillä ajo-ominaisuuksilla varustettu yleispyörä.

Muotoilu ja varusteet

Raaka, yksinkertainen muotokieli

LED-valot

Virtalukosta avattava satula, jonka alla säilytystila ja USB-latausliitin

Vakionopeudensäädin vakiovarusteena

Hondan USA:n suunnittelema tummanpuhuva ulkonäkö on konstailematon ja teollinen. Pitkä ja matala runko, yhdessä kaksivärisen polttoainetankin kanssa luovat minimalistisen ja kutsuvan kokonaisuuden. Lokasuojat on tehty aidosta teräksestä ja kiinnittyvät runkoon valetuilla kiinnitysosilla. Matalalle sijoitettu pyöreä etuvalo on klassisen näköinen, mutta valaisee peräti neljän LED-polttimon voimin. Vilkut ovat 55 mm halkaisijaltaan ja LED-teknologian ansiosta erittäin kirkkaat. Takavalon lasi on kirkas, painottaen Rebelin uus-vanhaa muotokieltä. Satula on tukeva, mutta riittävän pehmeä pitkillekin reissuille. Matkustajan satula on helposti irrotettavissa, kun ajetaan ilman kyytiläistä. Virtalukosta avattavan satulan alla on 3 litran säilytystila ja USB-latauspistoke.

120 mm LCD mittaristo on erittäin helppolukuinen ja sitä ohjataan vasemmassa kahvayksikössä sijaitsevilla napeilla. Molemmissa Honda Rebel 1100 -malleissa (manuaali ja DCT) on vakionopeudensäädin vakiovarusteena.

Moottori

1084 cc 2-sylinterinen rivimoottori perustuu CRF1100L Africa Twinin moottoriin

Sähköinen kaasukahva ja erittäin omintakeinen pakoääni