Honda CBR

Kyseinen kevari jos jokin erottuu muista ulkonäöllä ja äänillä. Tässä on kiinni leo vincen sbk putkisto josta lähtee mehevät äänet. Tähän on entinen omistaja tehnyt itse kaatumaraudan.

Pyörällä on kaaduttu hiekkatiellä mutta uuet osat on vaihettu. Osia mitä on vaihettu on: tanko, tupit, jarru ja kytkikahva, vaihepoljin, kuskin vasemmanpuolen jalkatapin metallikehikko? (:D), jarrupolin, etujarrut uudestaan, takajarrun palat ja levy ja kaatumarauta ehostettu paljon paremmaksi (hyödyttääkin nyt jotain jos kaatuu). Nämä ovat 700e edestä, kuitit löytyy.

Itse olen vaihtanut maskin, jarrukahvan, peilit, ja maalannut takaraudan(matkustaja pitää siitä kiinni). Mukaan tulee laatikollinen vakio osia esim. vakio katteet, vakio mittaristo, ja tanko.

Pyörässä on hyvä etukumi ja uusi takakumi. Edessä uudet jarrupalat. Vilkut toimii.

Mittaristo ei ole vakio mutta sekin tulee mukaan. Mittaristo onkin kiinan koso kopio joka ei näytä vauhtia oikein vaan 1,7x vähemmän eli jos mittaristo näyttää vauhdin olevan 80km/h niin se on 47km/h. Tämä on siksi kun mittaristosta ei voi vaihtaa rengas kokoa. mutta tähän tottuu nopeasti. Nytten on sigma kiinni joka huijaa 4 kmh .

(25.9) vaihdoin kytkinjouset kun kytkin luisti vaihteitten vaihossa, luistaa ihan hiukan enään kun vedättää loppuun asti, kytkilevyjen puolesta. Kytkin levyjä en saanut vaihdettua kun siihen oikeaa lukkohylsyä ei ole, mutta levyt saa mukaan. Öljyt vaihdettu samalla. Venttiilit säädetty paremmin.

Akku on hajalla. ei pidä virtaa sen vertaa että saisi käynnistettyä. Lähtee silti käyntii, työntämällä tai toisella akulla.

Jos tulee jotain kysyttävää niin rohkeasti kysymään, minut saa melki aina kiinni. Kuletus mahd, riippuen matkasta.

Pyörä saattaa näyttää paikapäällä hiukan erilaisemmalta kun kuvissa kun kuvat ovat jonkin verran vanhempia . Pyynnöstä voin laittaa lisää kuvia