Katso mitä mieltä muut Nettimoton käyttäjät ovat ja anna oma arviosi! Arvioitavana ovat luotettavuus, ajomukavuus, käyttokulut, sisätilojen kätevyys ja kokonaisuus.
HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER, 2007, Moottoripyörä XL 883 L Sportster Low
Ensimmäiseksi Harley-Davidsoniksi uusirunkoinen 883-kuutioinen ruisku-Sporster oli oikein toimiva peli. Useampia japanilaisia testanneena aito Harrikka tuntui aina nuoren miehen kouraan asteen miehekkäämmältä.
Jokapäiväisessä käytössä pyörä oli omiaan, vaikka tehdasmadalletun Low-version jousitus ja pieni maavara aiheuttivat omat rajoitteensa ripeämmälle ja etenkin...
Ensimmäiseksi Harley-Davidsoniksi uusirunkoinen 883-kuutioinen ruisku-Sporster oli oikein toimiva peli. Useampia japanilaisia testanneena aito Harrikka tuntui aina nuoren miehen kouraan asteen miehekkäämmältä.
Jokapäiväisessä käytössä pyörä oli omiaan, vaikka tehdasmadalletun Low-version jousitus ja pieni maavara aiheuttivat omat rajoitteensa ripeämmälle ja etenkin kahdestaan ajamiselle. Alunperin matkustajan tappeja tai istuinta ei olekaan. Yli 57000 kilometriä reilussa kolmessa kaudessa pyörällä ajaneena voin kuitenkin kehua Sportsteria mukavaksi käyttöpyöräksi, jolla suoriuduttiin mm. kahdesta SS1000-ajosta ja vuoden 2011 YROY-kilpailusta.
Suorituskyky ei huimaa päätä, eikä edellä mainittu alusta houkuttele aktiiviseen ajoon rautojen raapiessa tiukemmissa kaarroksissa herkästi asfalttiin, mutta siitä huolimatta Harrikaksi kevyt Sportster on Low-versionakin jotenkin hilpeä ajaa.
Ensimmäistä Harrikkaa hakevalle, etenkin lyhyelle kuljettajalle, suosittelen!
HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER, 2001, Moottoripyörä XL 1200 C Sportster Custom
Helppo käsitellä, kevyt ja näppärä. Tehoa ihan riitävästi (1200cc), pienellä koneella ei kannata hankkia. Edullinen ostaa, mutta samalla vaikea myydä. Tämä on SUURI ongelma etenkin 883:ten kohdalla. Tosimiehelle ehkä vähän liian feminiini, nimitys "tyttöpyörä" on ihan kuvaava.
5/8 käyttäjää piti kommenttia hyödyllisenä. Entä sinä? KylläEi
Laturi jos on kunnossa, niin laakin peli. Ajomukavuus ja varusteluhan riippuu ihan yksilöstä, minkä kukakin hankkii. Kulutus neljän litran luokkaa (4-lovinen laatikko), mutta vakuutusmaksut yllättävän kovat.
5/8 käyttäjää piti kommenttia hyödyllisenä. Entä sinä? KylläEi
HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER, 2011, Moottoripyörä XL 1200 C Sportster Custom
Japanilaismoottoripyöriin tottuneelle H-D;n tietyt "karheudet", mm. jäykät vaihteet ja kytkin yms. voivat olla järkytys, mutta niihin tottuu ja samat ominaisuudet ovat myös BMW;n ja italialaisten kohdalla. Jousituksen kun saisivat suomalaiselle tiestölle sopivammaksi, H-D Sportster olisi sopiva ajokki kaikenlaiseen käyttöön.
4/5 käyttäjää piti kommenttia hyödyllisenä. Entä sinä? KylläEi
HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER, 2009, Moottoripyörä XL 1200 C Sportster Custom
Näppärä ja hyvä ajettava painosta huolimatta, pieni kulutus. Tankillisella 350km maantieajossa. Moottoripäivityksen jälkeen , putket, putsari ja powercommander, kohtalaisen ripeäkin laite.
3/3 käyttäjää piti kommenttia hyödyllisenä. Entä sinä? KylläEi