- Haku
- Tarkka haku
- ID / Rek.nro.
ID / Rek. numerohaku
Hakuagentti etsii motoja puolestasi ja ilmoittaa sähköpostilla, kun hakuasi vastaavia motoja tulee myyntiin.
Ripeä jäykkäperäinen evochopperi kumiripusteisella tekniikalla, tällä ei tärinät vaivaa pidemmälläkään matkalla. Lähtökohtana 1996 Road King, kaikki muutokset asianmukaisesti muutoskatsastettu. Hyvät renkaat 180/55x18 ja 120/70x19 Vrod Street Rodin vanteilla, edessä 49 mm teleskoopit uudemman touringin Bremboilla ja Progressive Suspensionin kaasupatruunasetillä. Takajarru samaa sarjaa, tämä laite pysähtyy ja myös kulkee - tällä pitää helposti reipasta matkavauhtia moottoritiellä. Koneessa mieto virinokka, Mikunin kaasari ja Compufiren sytkä. Moottori ja vaihteisto käyty läpi ja laakeroitu samalla kun kaikki osat pulverimaalattu. Toimintasäde tankillisella 250-300 km. Helppo hallita ja kevyt käsitellä. Chopperiksi valmistumisen jälkeen pyörällä ajettu 30.000 km.
Vaihdossa voin ottaa Road Gliden tai Twincam tai M8 Softailin
Ripeä jäykkäperäinen evochopperi kumiripusteisella tekniikalla, tällä ei tärinät vaivaa pidemmälläkään matkalla. Lähtökohtana 1996 Road King, kaikki muutokset asianmukaisesti muutoskatsastettu. Hyvät renkaat 180/55x18 ja 120/70x19 Vrod Street Rodin vanteilla, edessä 49 mm teleskoopit uudemman touringin Bremboilla ja Progressive Suspensionin kaasupatruunasetillä. Takajarru samaa sarjaa, tämä laite pysähtyy ja myös kulkee - tällä pitää helposti reipasta matkavauhtia moottoritiellä. Koneessa mieto virinokka, Mikunin kaasari ja Compufiren sytkä. Moottori ja vaihteisto käyty läpi ja laakeroitu samalla kun kaikki osat pulverimaalattu. Toimintasäde tankillisella 250-300 km. Helppo hallita ja kevyt käsitellä. Chopperiksi valmistumisen jälkeen pyörällä ajettu 30.000 km.
Vaihdossa voin ottaa Road Gliden tai Twincam tai M8 Softailin