Katso mitä mieltä muut Nettimoton käyttäjät ovat ja anna oma arviosi! Arvioitavana ovat luotettavuus, ajomukavuus, käyttokulut, sisätilojen kätevyys ja kokonaisuus.
HARLEY-DAVIDSON DYNA, 2003, Moottoripyörä FXDX Dyna Super Glide Sport
Jos haluaa Harrikan isommalla moottorilla, niin tässä on oiva peli vähän sporttiseempaankin ajoon. Ei puudu takamus ja tankillisen jaksaa ajaa helposti yhtä kyytiä. Erittäin toimintavarma ja helppo ylläpitää.
19/20 käyttäjää piti kommenttia hyödyllisenä. Entä sinä? KylläEi
HARLEY-DAVIDSON DYNA, 2005, Moottoripyörä FXDCI Dyna Super Glide Custom
Oikea kunnon äijä pyörä, tehokas ja kaikin puolin hyvin suunniteltu.Hyvä laadukas viimeistely, legendaarinen klassikko,en vaihtaisi muuhun merkkiin! Äijä Pöytyältä
6/6 käyttäjää piti kommenttia hyödyllisenä. Entä sinä? KylläEi
HARLEY-DAVIDSON DYNA, 2006, Moottoripyörä FXDBI Dyna Street Bob
HD malleista tämä on mielestäni jokapäiväiseen ajoon soveltuva malli. TC88A moottorin parannellut ominaisuudet (ketjunlaahaimet ym) sekä kuusi vaihdetta (joka tuli ensimmäisenä 2006 Street Bob Dynassa) tekee myös moottoritiellä ajosta rauhallista. Pyörässä yhdistyy sportsterin ketteryys ja isompien versioiden moottori-vaihteisto jolloin parhaat käytännön ominaisuudet...
HD malleista tämä on mielestäni jokapäiväiseen ajoon soveltuva malli. TC88A moottorin parannellut ominaisuudet (ketjunlaahaimet ym) sekä kuusi vaihdetta (joka tuli ensimmäisenä 2006 Street Bob Dynassa) tekee myös moottoritiellä ajosta rauhallista. Pyörässä yhdistyy sportsterin ketteryys ja isompien versioiden moottori-vaihteisto jolloin parhaat käytännön ominaisuudet on saatu yhteen pyörään, siksipä malli taitaa olla aika suosittu HD harrastajien keskuudessa.
Pyörässä oli istuin vaihdettu joka mielestäni paransi ajomukavuutta ja hallittavuutta vielä entisestään. Aikaisempia ja nykyisiä HD malleja joista minulla on kokemusta Dyna, Softail FXST, Sportster 72... joista Street Bob on ehdottomasti monikäyttöisin.
HARLEY-DAVIDSON DYNA, 2009, Moottoripyörä FXDF Dyna Fat Bob
Harley on enemmän tunne ja fiilis, kuin moottoripyörä. Näin uusi Dyna on jo hyvin varmatoiminen ja helppo käyttää ja hallita kenelle vain. Moottorikokoa ei pidä säikähtää, sillä voimaa ei ole mitenkään paljoa. Voin suositella vaikka ensipyöräksikin.
Huollon ja varaosien mahdollisen tarpeen eteen sattuessa huoltoa ja osia on monessa pikkukylässäkin. Toki jotkut...
Harley on enemmän tunne ja fiilis, kuin moottoripyörä. Näin uusi Dyna on jo hyvin varmatoiminen ja helppo käyttää ja hallita kenelle vain. Moottorikokoa ei pidä säikähtää, sillä voimaa ei ole mitenkään paljoa. Voin suositella vaikka ensipyöräksikin.
Huollon ja varaosien mahdollisen tarpeen eteen sattuessa huoltoa ja osia on monessa pikkukylässäkin. Toki jotkut osat ovat kalliita, mutta niitä ei tarvitse yhtenään olla ostamassa. Lähinnä huolto-osia. Kaikenlisäksi pyörää voi muokata todella valtavan osatarjonnan myötä mieleisekseen mielinmäärin.
Mitenkään erikoisen upea tämän ikäinen Dyna ei ole ajo-ominaisuuksiltaan, mutta todella paljon parempi kuin vanhemmat maamoottoripyörät. ABS-jarrut ovat puute. Hallintalaitteet ovat todella selkeät ja yksinkertaiset, eikä turhilla varusteilla ole kikkailtu. Edessä olevat tuplat jarrulevyt ovat näin painavassa pyörässä hyvä välttämättömyys. Joidenkin mallien yhdellä levyllä ei tule käytännössä näin hyvin toimeen. Painoa ei huomaa ajossa.
