Vähän ajettu demopyörä täydellä takuulla

800NK:n monet jännittävät ominaisuudet on suunniteltu parantamaan ajokokemusta. Upeaa nakupyöräulkonäköä täydentävät loistavat ajo-ominaisuudet ja hauska luonne.

PUHDASTA VOIMAA

800NK:n voimanlähteenä toimii nestejäähdytteinen 799 cm3 DOHC -bensiinimoottori, jonka maksimiteho on 70 kW ja -vääntö 81 Nm. Moottori on suunniteltu yhteistyössä KTM:n kanssa, mikä takaa erinomaisen luotettavuuden ja suorituskyvyn. Tehokkaan moottorin ansiosta pyörän huippunopeus on 220 km/h ja kiihdytys nollasta 100 km/h nopeuteen sujuu alle 4 sekunnissa. 285-asteinen kampiakseli tekee 800NK:n äänestä sporttisen aggressiivisen, joten se kääntää päitä kulkiessaan kaduilla. Pidempiä seikkailuja varten 800NK on varustettu 15-litraisella polttoainesäiliöllä, minkä ansiosta toimintasäde tankillisella on varsin pitkä.

AGGRESSIIVINEN JA URHEILULLINEN ULKONÄKÖ

800NK:n ulkonäkö ei ole syntynyt vain tyylin ehdoilla; sillä on myös merkitystä ajettavuudelle erityisesti korkeissa nopeuksissa ja tiukoissa käännöksissä. Pyörä on suunniteltu hyvin aerodynaamiseksi sekä välttämään sen taakse muodostuvia pyörteitä. 800NK on myös suunniteltu kehittämään downforcea, eli kun pyörä leikkaa ilmavirtaa, se painaa pyörää kohti maata parantaen pitoa ja ajettavuutta.

ERGONOMINEN JA MUKAVA

800NK todistaa vääräksi väitteen ”kaikki sporttipyörät ovat epämukavia”. Ajoasento sen kyydissä on ergonominen ja istuin mukavasti pehmustettu, joten jopa pidemmät matkat onnistuvat vaivatta. Säädettävä KYB-jousitus mahdollistaa ajokokemuksen muokkaamisen – piditpä sitten pehmeämmästä tai jämäkämmästä jousituksesta, 800NK hoitaa homman. Muokattavuuden ja ajomukavuuden lisäämiseksi entisestään 800NK:ssa on 3 ajotilaa, joita voi vaihtaa näppärästi multimedianäytöltä. STREET-asetus on tasapainoinen, se tarjoaa hyvän yhdistelmän tehoa, mukavuutta ja polttoainetaloudellisuutta. Se on tarkoitettu päivittäiseen käyttöön ja tarjoaa

miellyttävää kiihtyvyyttä myös kaupunkiympäristössä. SPORT-asetus mahdollistaa kuljettajalle pyörän täyden suorituskyvyn hyödyntämisen. Tämä ajotila tarjoaa moottorin suorituskyvyn sataprosenttisesti käyttöön ja se kytkettynä moottorin reagointi on terävämpää ja kiihtyvyys rajumpaa. Se on täydellinen rata-ajoon tai hauskanpitoon mutkateillä. SPORT-ajotila lisää polttoaineenkulutusta ja lyhentää siten toimintamatkaa. RAIN-asetus rajoittaa terävintä kiihtyvyyttä sekä moottorin tehoa. Se on ihanteellinen, kun olosuhteet eivät ole optimaaliset (kuten sateella). Se parantaa turvallisuutta vähentämällä sutimista ja pienentää samalla polttoaineenkulutusta.

TURVALLISUUS ENSIN

Mukavuusvarusteiden lisäksi 800NK:ssa on runsaasti turvallisuutta parantavia varusteita. 800NK:n korkealaatuiset jarrut ovat hyvin suorituskykyiset ja takaavat lyhyet jarrutusmatkat. ABS-järjestelmä kuuluu vakiovarustukseen ja yhdistettynä korkealaatuisiin jarrukomponentteihin se tarjoaa tehokasta ja turvallista hidastuvuutta niin radalle kuin kadullekin. Hyvät jarrut ovat kuitenkin merkityksettömät, jos renkaat ovat heikot – tämän vuoksi 800NK on vakiovarusteltu laadukkailla MAXXIS-renkailla, jotka ovat pidoltaan ja ajettavuudeltaan erinomaiset.

ÄLYKKÄÄT TOIMINNOT

800NK:n mittaristo on 8-tuumainen multimedianäyttö, joka toimii pyörän ohjauskeskuksena. Näytöllä voi vaihtaa ajotiloja, käyttää navigointia, ohjata mediaa, yhdistää Bluetooth-laitteita, soittaa puheluja ja jopa esittää puhelimen näytön. Navigointitoiminto voi suorittaa yksinkertaisia reittiopastuksia, minkä lisäksi sen avulla voi tallentaa sekä jakaa reittejä. Puhelimen voi yhdistää moottoripyörään käyttämällä CFMOTO RIDE -sovellusta, joka tarjoaa älypuhelimeesi yleiskatsauksen pyörääsi. Sovelluksesta voit nähdä polttoainemäärän, akun varaustason, runkonumeron, keskikulutuksen, tietoa edellisestä ajokerrasta ja voit jopa seurata moottoripyörääsi GPS:n avulla. Voit myös suorittaa langattomia ohjelmistopäivityksiä ilman moottoripyörän yhdistämistä tietokoneeseen. Näiden ominaisuuksien lisäksi moottoripyörän varustukseen kuuluu myös Apple CarPlay, vaihdeavustin, vakionopeudensäädin, Bluetooth-avain ja T-BOX.

Moottori: Kaksisylinterinen DOCH Nestejäähdytteinen, nelitahti

Moottorin tilavuus: 799cc

Teho: 70 kW / 9250 rpm

Vääntö: 81 Nm / 8000 rpm

Polttoainesäiliö: 15 L

Paino: 231 kg

Istuimen korkeus: 820 mm

Maavara: 150 mm

Maksimi nopeus: 220 km/h

Jousitus:

Edessä: 130 mm KYB, säädettävä.

Takana: 130 mm KYB, säädettävä.

Sytytysjärjestelmä: Bosch ECU

Ruiskutusjärjestelmä: Bosch EFI

Vaihteisto: 6 vaihdetta

Jarrut: J.Juan

Edessä: Kaksi ø 320 mm leyjarrua ABS

Takana: ø 260 mm levyjarru ABS

Eturengas: 120/60 -17” Maxxis

Takarengas: 180/55-17” Maxxis

Vanteet: 17” Tubeless alumiiniset pinnavanteet

Näyttö: 8 ” MMI

Väri: “Zircon Musta ” ja “Nebula valkoinen”

Polttoaine: Bensiini (98)

Pitkä huoltoväli : Ensihuolto 1000km / Seuraava huoltoväli 15000km tai 12kk

Takuu : Tehdastakuu 3 vuotta – rajoittamaton