Honda NC750X DCT

Moottorissa on 43,1 kW tehoa ja laite painaa 224 kg ajokunnossa. Katteet, tuulisuoja ja mittaristona iso monivärinen LCD-näyttö. Moottorinohjaus on nyt säädettävissä neljään eri perusasetukseen ja lisäksi kuljettaja voi räätälöidä itselleen sopivimman asetuskartan. Moottorinohjauksen asetukset ohjaavat myös DCT-kaksoiskytkin vaihdelaatikon toimintaa vastaamaan säädettyjä asetuksia. DCT:n kytkimissä on adaptiivinen säätö, mikä tekee liikkeelle lähdöstä, moottorijarrutuksesta ja vaihtamistapahtumasta entistäkin luonnollisemman tuntuisempaa.

Kaasukahva on sähkötoiminen. Säädettävä jousitus ja istuinkorkeus on 30 mm aikaisempaa matalampi. Lisäksi pyörän vyötärölinja on kaventunut, mikä mahdollistaa lyhyempienkin kuljettajien vaivattoman ajamisen. Bensatankin ”normaalilla” paikalla olevan säilytystilan koko on kasvanut ja sinne mahtuu nyt helposti integraalikypärä. Polttoainetankki sijaitsee satulan alla kuten aikaisemminkin ja painopiste on nyt vieläkin matalammalla rungossa, tehden uudesta Honda NC750X:stä erittäin helpon ja kevyen käyttää. Lisävarustevalikoima on todella laaja ja sieltä löytyy varmasti tarvittavat varusteet jokaiseen käyttötarkoitukseen.

Honda NC750X DCT:n vuoden 2025 malli sisältää 745cc nestejäähdytteisen, 55 asteen eteenpäin kallistetun, rinnakkaistwin-moottorin, kuusivaihteisen automaattisen DCT-kaksoiskytkinvaihteiston, SOHC-venttiilijärjestelmän ja sähköisen kaasukahvan. Pyörässä on paremmat jarrut, uudistetut katteet, kirkkaampi LED-ajovalo ja matalammalle sijoitettu istuin. Säilytystila penkin alla on kasvanut, ja moottorinohjaus on säädettävissä.

Moottori ja voimansiirto

Moottori: Nestejäähdytteinen, 745cc, 55-asteinen rinnakkaistwin-moottori.

Venttiilikoneisto: SOHC, neljä venttiiliä per sylinteri.

Polttoaineensyöttö: Sähköinen, 38 mm kaasuläppä.

Vaihteisto: Kuusivaihteinen automaattinen Dual-Clutch Transmission (DCT), jossa on myös manuaalinen tilakytkentä.

Käynnistin: Sähköinen.

Alusta ja jousitus

Etujousitus: 41 mm Showa teleskooppihaarukka.

Takajousitus: Pro-Link® yksittäinen iskunvaimennin.

Jarrut: Edessä kaksi 296 mm levyä, takana yksi 240 mm levy, molemmissa 2-kanavainen ABS.

Mitat ja paino

Paino (ajokunnossa): 224 kg.

Istuin: Säädettävä istuinkorkeus on matalampi.

Polttoainetankki: Tilavuus 3,7 gallonaa (noin 14 litraa), sijaitsee satulan alla.

Muut tiedot

Väritys: Saatavilla muun muassa Matte Pearl White -värinä.

Turvallisuus: Lisätty toinen etujarrulevy tehokkaampaa pysähtymistä varten.

Näyttö: iso monivärinen LCD-näyttö.

Säilytystila:

Bensatankin paikalla oleva säilytystila on kasvanut ja sinne mahtuu integraalikypärä.

Saatavana A2 ajokorttiluokkaan sopivana.

Myös vaihto ja rahoitus, kysy tarjous!