- Search
- Adv. Search
- ID / Reg.no
ID / Reg. number search
Search agent searches for bikes on your behalf and notify you via email when bikes matching your search will go on sale.
Kelkka nähtävillä Levillä viikolla 7!
Siitäpä seuraavalle käskyttäjälle hyvillä varusteilla oleva Polaris. Kelkka on jatkuvasti ajossa joten kilometrejä tulee viikottain lisää. Huollot tehty ajallaan huolto-ohjelman mukaisesti.
Vasta vaihdettu ketjukotelon öljyt ja tulpat.
Vakionahan näissä ei läpivetäviä pyöriä ole, joten viimetalvena laitatin semmoset 38servicellä Joensuussa. Samalla muokattiin liukurunkoja ja liukurunkojen etupäähän anti-stab kitti. Samaan syssyyn täydellinen iskarihuolto ja voimalinja. (rullat, painovarret säädettä...
Kelkka nähtävillä Levillä viikolla 7!
Siitäpä seuraavalle käskyttäjälle hyvillä varusteilla oleva Polaris. Kelkka on jatkuvasti ajossa joten kilometrejä tulee viikottain lisää. Huollot tehty ajallaan huolto-ohjelman mukaisesti.
Vasta vaihdettu ketjukotelon öljyt ja tulpat.
Vakionahan näissä ei läpivetäviä pyöriä ole, joten viimetalvena laitatin semmoset 38servicellä Joensuussa. Samalla muokattiin liukurunkoja ja liukurunkojen etupäähän anti-stab kitti. Samaan syssyyn täydellinen iskarihuolto ja voimalinja. (rullat, painovarret säädettävä helix ja jousi) Enää ei matto hypi yli ja jaksaa kiertää syvemmässäkin hangessa.
Muita varusteita:
-liukurungon vahvikkeet
-ggp äänenvaimennin ja hot dogger. Lähtee muuten sitten ääntä...
-tankolaukku jossa 2usb paikkaa että saa puhelinta latailtua.
-purelux lisävalo
-dessi
-järeämpi takapuskuri
Linq kiinnikkeet ni saapi lisätankin näppärästi kiinni
Tekniikka kunnossa, tässä on myös alkuperänen moottori. Ei ole siis ollu normaalia patriotin ongelmaa. Aina ajettu vaan polariksen omalla VES öljyllä ja 98bensalla. Vaikka voimalinja on tehty uusiks, ei syö hihnoja. Yhen hihnan oon saanu hajotettua raskaassa keväthangessa. Nyt on toinen hihna menossa ja sekin uuden veroinen.Tulppiakaan ei oo menny yhen yhtä kappaletta pimeeksi, niitä kuitenki vaihellu aina huolto-ohjelman mukasesti.
Matto suht hyvässä kunnossa vielä vaikka umpihankea ajettu viimetalvet melkeimpä kokonaan. Muutamia lappuja puuttuu sieltä täältä, mutta ajoompa nämä on tehtykki.
Voimalinjan muutosten jälkeen hauskuuskerroin nousi aika rajusti, sukset nousee taivasta kohti vaikka istualtaan ajaessa. Ja ääntä lähtee silleen että kuulee missä liikkuu.
Vaihdossa menee uudempi 146pitkä polaris tai 3700 boondokker.
Varmasti jäi paljon sanottavaa, mutta soittamalla kerron mielelläni lisää.