Kotari olisi jouten uudelle omistajalle. Osaa vehkeeseen vaihdettu erittäin paljon nyt talven aikana kone on tikissä jne. Tässä vaihdettua osaa mitä tulee mieleen: katteet, tarrat, termarin ohitus letkut, uusi 14vm sx sylinteri, tanko, peilit, ketjut ja rattaat (14/44) kaikkea pientä oem osaa jne tarkat listat saa kysymällä. Oikein hyvä kuntoinen ikäisekseen ja mukava ajaa. alusta oikein hyvän tuntuinen, löytyy 320 etu levyä yms alustaan puslat laakerit jne vaihettu. Valollinen sx staattori
Huolloista:
Kotari olisi jouten uudelle omistajalle. Osaa vehkeeseen vaihdettu erittäin paljon nyt talven aikana kone on tikissä jne. Tässä vaihdettua osaa mitä tulee mieleen: katteet, tarrat, termarin ohitus letkut, uusi 14vm sx sylinteri, tanko, peilit, ketjut ja rattaat (14/44) kaikkea pientä oem osaa jne tarkat listat saa kysymällä. Oikein hyvä kuntoinen ikäisekseen ja mukava ajaa. alusta oikein hyvän tuntuinen, löytyy 320 etu levyä yms alustaan puslat laakerit jne vaihettu. Valollinen sx staattori
Huolloista:
- mäntä 15h
- sylinteri 160h
- alakerta 5h
- kytkin setti 5h
- keula huolto 25h
Kone toimii niinkuin pitää ei pidä ylimääräisiä ääniä yms, alusta hyvän tuntuinen ei klappaa mistään, yleis ilmeeltään siisti.
Tekniikkahan on vm:ksi suhteellisen hyvä että kyllä keulii sutii ja repii. Eli uudenmallin sx sylinteri, sx kampiakseli, viilatut lohkot, huuhteluiden portaat otettu veks, 38 keihin, vforce 3, sx valollinen staattori, sx cdi, tt putki.
Uusihan pyörä ei ole niin tässä miinuksia: alkuperäistä nopeusmittaria ei löydy, vilkut irti mutta johdot vilkuille löytyy yms katkaisiat ei muutakun kiinni vain, tukijalka irti sen mukaan saa ja en tiedä onko miinus mutta runko 2000vm exc .
Mukaan löytyy vaikka mitä sälää.
Vaihdossa otan auton ja etenkin E60/61 ja e90/91 matti viis seiskoja. Mutta muitakin saa ehdottaa. Välirahaa löytyy tapauskohtaisesti.
KÄTEISKAUPAT
Jäi kuitenkin paljon kertomatta niin tule ihmeessä kysymään jos joku mietityttää!!!
0449704080