Tästä juuri rempattu tehokas WR husse tuleviin rientoihin. Kyseisellä pyörällä ei ole kovin paljoa tarvinnut takavaloja katsella.
Pyörässä motormasterin 260 mm etujarru takaakseen sen, että pyörä pysähtyy
Ilmanputsaria ja vaihteisto öljyä on vaihdeltu 10-15 h välein. Pyörää on säilytetty talvet lämpimässä.
Tästä juuri rempattu tehokas WR husse tuleviin rientoihin. Kyseisellä pyörällä ei ole kovin paljoa tarvinnut takavaloja katsella.
Pyörässä motormasterin 260 mm etujarru takaakseen sen, että pyörä pysähtyy
Ilmanputsaria ja vaihteisto öljyä on vaihdeltu 10-15 h välein. Pyörää on säilytetty talvet lämpimässä.
Pyörässä tekniikkana toimii:
- HPI-sähköt.
- V-Force 3
- Pro circuit -paisari
- Mikuni TMX 38 -kaasari
Pyörä on juuri valmistunut totaalisesta koneremontista.
Pyörään on vaihdettu seuraavaa osaa:
4h - Kanki
4h - Mäntä ( A-koon Wössner )
4h - Kaikki koneen laakerit
4h - Vforce 3 - läpät
4h - stefat
4h - hyväkuntoinen vaihteensiirtäjä
Tällä hetkellä paisarin logon päällä on lämpökäärettä, mutta käärettä on mahdollista poistaa.
Tallella on jokaisesta remppaan liittyvästä yms muista osista kuitteja.
Tööttiä ei löydy, pitkät valot eivät toimi, alassa ei ole jousta.
Jos kysymyksiä heräsi laita viestiä tai soita, 0417404675
