Husqvarna SM
Tästä myyntiin todella hyvä ja tehokas husse. Myyn auton tarpeen takia.
Pyörä on ollut samassa taloudessa vuodesta 2017 jonka jälkeen pyörä käyty läpi useaan kertaan, eli pyörän historia hyvin tiedossa. Ei ecu koodeja. Täysin toimiva pyörä. Öljyjä vaihdettu tiuhaan tahtia sekä ilmanputsari putsattu aina samalla tai vaihdettu uuteen. Pyörää pesty kesäisin lähes päivittäin. 320mm jarrulevy edessä. Runko, häkki ja swingi maalattu pulverilla.
Tekniikka: 144wr/cr sylinteri, 38 mikuni tmx, v-force 3, wr imut, 144 hgs putki
Rempat 47200km kohdalla:
Tästä myyntiin todella hyvä ja tehokas husse. Myyn auton tarpeen takia.
Pyörä on ollut samassa taloudessa vuodesta 2017 jonka jälkeen pyörä käyty läpi useaan kertaan, eli pyörän historia hyvin tiedossa. Ei ecu koodeja. Täysin toimiva pyörä. Öljyjä vaihdettu tiuhaan tahtia sekä ilmanputsari putsattu aina samalla tai vaihdettu uuteen. Pyörää pesty kesäisin lähes päivittäin. 320mm jarrulevy edessä. Runko, häkki ja swingi maalattu pulverilla.
Tekniikka: 144wr/cr sylinteri, 38 mikuni tmx, v-force 3, wr imut, 144 hgs putki
Rempat 47200km kohdalla:
Wössner kiertokanki, wössner mäntä, kaikki koneen laakerit, tiivisteet ja stefat, kytkinsarja, 15% jäykemmät kytkinjouset, swingin laakerisarja. Samalla vaihdettu myös takapyörän laakerit, ketjut ja rattaat, vauhtipyörä ja akku. Kuitit löytyy.
Muuta vaihdettua: Keulan stefat ja öljyt, takaiskari, takajarrusylinterin tiivisteet, jarrulevy taakse, jarrupalat eteen ja taakse sekä muuta pientä.
Mukaan saa toiset katteet (mustat), excel enskat, smotoille hyvät piikki renkaat, renkaita smotoille sekä enskoille, sm sylinteri ja kansi (sylinteri huonossa kunnossa), vakioputki ja sm tt putki, vakio änkkä ja muita pikku osia.
Pyörää siis rempattu paljon ja huolettomia kilometrejä vielä paljon edessä. Tulkaa hakemaan hyvä husse uuteen kotiin. Jos joku jäi mietityttämään niin kysy.