Käyttökulut
Varustelu
Kokonaisuus
Käyttökulut
Varustelu
Kokonaisuus
90-luvun suunnittelu ja tekniikka kestää aikaa aina näihin päiviin. Reippaassa matka-ajossa mutkaisilla teillä, myös matkustajan kanssa, ihanteellinen matkapyörä.
Käyttökulut
Varustelu
Kokonaisuus
Erittäin monipuolinen pyörä. Menee mukavasti laukkujen kanssa kaksi päällä, ja seuraavana päivänä uskottavasti radalla.
Ei ongelmia, mutta normaalit Ducatin piirteet löytyvät, kuten lämmin kaupunkiajo.
Käyttökulut
Varustelu
Kokonaisuus
Käyttökulut
Varustelu
Kokonaisuus
Erinomainen kevyt näppärä ja kaunis pyörä. Todella helppo ajaa olematta silti tylsä. Ei polttoaineen määrän mittaria, ainoastaan varoitusvalo, siksi varustelun tähdet kolme. Toimintavarma, pieni kulutuksinen ja helppo huoltaa itsekin.
Käyttökulut
Varustelu
Kokonaisuus
Käyttökulut
Varustelu
Kokonaisuus
Aivan huikea laite. Ajamisen nautinto on täysin eri luokkaa kuin japsi pyörillä. Ja äänet.. Termin putkilla aivan uskomattomat!
Käyttökulut
Varustelu
Kokonaisuus
vanhoille Ducati kuskeille 749 on vähän erilainen kokemus koska se on ajo-ominaisuuksiltaan herkempi ja vikkelämpi. Ensiksi voi tuntua vähän liiankin herkältä mutta aika pian huomaa että laite seuraa kuskin ajatuksia mainiosti, erityisesti nopeilla mutkateillä. Moottori ja ruisku toimii ajossa hienosti, ja jarruihin olen myös oppinut luottamaan. Kone on luonteeltaan paljon enemmän kierroskone kuin Ducatit perinteisesti, mutta alakierroksilla on myös riittävästi vääntöä että pystyy ajamaan normaaliliikenteessa huudattamatta. Tämä yksilö poltti takavalon polttimoita usein, mutta asia korjaantui vaihtamalla LEDiin. Pyörä on pitkä ja matala, ja pitkäraajaiselle kuskillekin on mukavasti tilaa. Annoin tämän pyörän mennä koska nyt oli tarpeen matkapyörä; pitempään lomamatkaan tämä ei oikein ole paras vaihtoehto. Merkkiä ei kuitenkaan tarvinnut vaihtaa.
Käyttökulut
Varustelu
Kokonaisuus
Käyttökulut
Varustelu
Kokonaisuus
Ajoasento tekee pahaa palleihin. Pyörä huokuu agresiivisuutta ja koko ajan tekee mieli laittaa kaasu pohjaan. Laatu on italialaista eli kaikkea pikkuvikaa voi tulla. Parhaimmillaan kaupungissa sillä pyörä on melko ketterä. Sille joka hakee fiilistä niin tämä pyörä. En oikeen osaa suositella, mutta en myöskään haukkua. Niin ja alhaisilla kierroksilla täristää reilusti. Respectit irtoo harrikka ja kyykky miehiltä. Moni jää pällistelemään.
+ajettavuus, ketteryys, fiilis, massasta erottuminen
-ajoasento, hieman epäluotettava, melko lussu, täristää pienillä kierroksilla.
Myytävät Ducati -motot
Vuokrataan: Renkaiden säilytys ja vaihto alk. 65 € / Kausi
kaupankäyntiin Nettimoto.com
mobiililaitteissa